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氣動閥門的原理介紹
閥門氣動裝置安全、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大，因而氣動裝置的總推力不可能很大。 一、閥門氣動裝置的使用條件 使用條件 氣源工作壓力 0.4~0.7（MPa） 環境溫度和介質溫度 5~6
2021-12-14 130
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閥門液動裝置優缺點
液動裝置是用液壓力啟閉或調節閥門的驅動裝置。 它由控制、動力和執行機構三大部分組成。控制部分由壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥等和電氣控制系統組成。動力部分由電動機或氣動馬達、液壓泵、油箱等件構成，是把電動或氣動馬達旋轉軸上的有效功率轉變成液壓傳動的流體壓力能。執行機構有兩種，一種是液壓缸執行機構，實現往復直線運動；另一種是液壓馬達執行機構，實現回轉運動。 缺點： 油溫受環境溫度影響較大
2021-12-14 68
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閥門齒輪傳動裝置優缺點
齒輪傳動裝置利用兩的輪齒相互嚙合傳遞動力和運動的機械傳動，用主、從動輪輪齒直接、傳遞運動和動力的裝置。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。具有傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸范圍大等特點。 齒輪傳動的缺點 ①運轉中振動、沖擊和噪聲，并產生動載荷。 ②無過載保護作用。 ③要求齒輪的切齒精度。 齒輪傳動的優
2021-12-14 64
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氣動頭技術介紹結構、性能
氣動頭是氣動裝置的另一個稱呼，是用氣壓力驅動啟閉或調節閥門的裝置。本文對氣動頭的各種技術要求，進行闡述。 結構 1、氣動裝置應由氣缸，開度指示、行程限位、氣動元件、手動機構、信號反饋等部件組成。 2、氣動裝置與閥門的連接尺寸應符合GB/T12222和GB/T12223的規定。 3、帶手動機構的氣動裝置，在氣源中斷時，應能用其手動機構進行閥門的啟閉操作，面向手輪時，手輪或手柄應逆時針旋轉為
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閥門驅動裝置電動機問題故障分析
防護等級低：電裝配套的閥門專用電機為全封閉鼠籠式結構，短時斷續工作制（10min）自冷卻式。按GB 4942.1-85要求，最低防護等級IP44，最高防護等級IP68。閥門使用工況和環境等不同，要求的防護等級也不同。防護等級低將造成電機內腔受潮或有粉塵等異物侵入，電機絕緣阻值下降引起損壞。 包裝、運輸及保管不當：閥門電裝包裝應有防雨、防潮、防塵措施，包裝應牢固可靠。運輸過程中應有防雨措施，產品
2021-12-14 61
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自動化技術與閥門
為了成功的實現過程自動化，最重要的是要確保閥門自身能夠滿足過程及管道內介質的特殊要求。通常生產過程和工藝介質能夠決定閥門的種類，閥芯的類型以及閥內件和閥門的結構和材料。 閥門選擇好后接下來就要考慮自動化的要求即執行機構的選擇。可以簡單的按兩種基本的閥門操作類型來考慮執行機構。 1. 旋轉式閥門（單回轉閥門） 這類閥門包括：旋塞閥、球閥、蝶閥以及風門或擋板。這類閥門需要已要求的力矩進行 90
2021-12-14 63
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SMC系列多回轉閥門電動裝置的用途工作特點
SMC系列作為一種多回轉產品，SMC系列多回轉閥門電動裝置的用途工作特點 SMC多回轉電動裝置的工作特點： SMC系列多回轉閥門電動裝置的輸出軸（驅動空心軸）工作時做多圈回轉并驅動閥桿螺母或閥桿旋轉，進而帶動閥瓣做上下往返運動完成閥門的啟閉（設閥桿軸線垂至于地面）。 SMC系列電動裝置的輸出軸為上下貫通，以保證明桿閥門的閥桿通過或進入。電動裝置單行程旋轉的圈數取決于的口徑和閥桿絲桿部分的參
2021-12-14 63
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閥門的檢驗和試驗規定
1. 采用齒輪、蝸輪傳動的閥門，其傳動機構應按下列要求進行檢查與清洗： 蝸桿和蝸輪應嚙合良好、工作輕便，無卡澀火過度磨損現象； 開式機構的齒輪嚙合面、軸承等應清洗干凈，并加注潤滑油脂； 有閉式機構的閥門應抽查10%且不少于一個，其機構零件應齊全、內部清潔無污物、傳動件無毛刺、各部間隙及嚙合面符合要求，如有問題，應對該批閥門的傳動機構逐個檢查； 開蓋檢查如發現潤滑油變質，將該批的潤滑油予以
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福建捷斯特閥門制造有限公司
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